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張成2003年5月到佛山三水區(qū)保安服務有限公司工作，先后任保安員、押運員、守庫班長、押運車長。他熱愛本職、努力工作、大膽管理，當好兵頭將尾，多次受到表彰，兩次被市公安局評為“先進工作者”，四次被公司評為“優(yōu)秀保安員”，他所帶領的押運車組三次被公司授予“優(yōu)秀車組”榮譽稱號。

近6年的押運車長工作使張成明白，自己處在兵頭將尾的位置，即押運隊領導和押運員之間，這就要求既要準確地領會上級和領導的意圖，又要熟知押運員的具體情況，在押運公司日常管理中起著“橋梁”和“紐帶”的作用。

當好指導員把隊員教育好

車長與押運員朝夕相處，較了解押運員，押運員想什么、干什么、需要什么，能夠早察覺、早掌握，對做好押運員經常性的思想工作具有天然的優(yōu)勢。

2008年5月，張成剛任押運車長時，發(fā)現(xiàn)本車組的一名押運員工作積很性不高，平時不吱聲，上車就迷糊。于是，張成主動找他談心，知道這位押運員平時有上網的習慣，經常上網到半夜，有時打起游戲來玩?zhèn)€通宵也是家常便飯，時間長了，不但影響第二天的工作，還花了不少錢。張成利用業(yè)余時間與他聊天，給他講押運工作的重要性和危險性，提醒他在工作中一旦思想不集中、放松警惕，被犯罪分子鉆了空子．不但整個車組會付出嚴重的代價，國家的財產也將受到巨大損失。此外，張成還給他講了許多玩物喪志的故事，教育他趁年輕把主要精力放在學習上，多長知識、長本領，為自己將來更好地適應社會打下一個良好基礎，千萬不要把時間都浪費在上網玩游戲上。通過一個多星期的思想教育和談心，使這名押運員徹底改掉了上網玩游戲的毛病，不但工作認真了，在執(zhí)行押運任務時警惕性也提高了。

2012年9月，張成在與隊員聊天中發(fā)現(xiàn)攜款員小高有不穩(wěn)定的思想，經常流露出想去別處廣西的念頭。在與小高單獨談心時，張成知道小高有一位同學在廣西做生意掙了大錢，他也想到廣西去發(fā)財。張成問小高知道那位同學具體做什么工作嗎？小高說不知道，張成一聽這話就覺得里面有問題，就提醒小高說：“，一定要弄清楚你同學具體做什么生意；第二，要看一看他所做的生意自己能不能干得了；第三，這個生意需要投資多少錢，自己能不能拿出這些錢。”小高聽了張成的話，經多方打聽，終于弄明白了那位同學是在搞傳銷，到處拉熟悉的人入伙。經過張成提醒，小高沒有上當受騙，不但工作安心了，而且工作積很性也越來越高。

就這樣，張成像指導員一樣通過細致入微的思想工作，把隊員緊緊地凝聚在一起，團結在一起，使自己所帶的車組在服務單位的口碑一年比一年好。

當好教練員把技能訓練好

張成是公司訓練中的主要骨干力量，不管是隊列動作、攜款要領、持槍方法等，都做到能講解、能示范、能施教，而且在解決訓練難題上，也能想出好點子。

2013年7月，公司對押運車組隊員做了一次集體調整，張成的車組來了兩名新隊員。雖然這兩名新隊員已經經過了公司崗前的專業(yè)培訓和押運技能考核，但還沒有押運工作的實戰(zhàn)經驗。對此，為了確保押運任務的安全，在兩名押運員正式上崗之前，張成帶領他們從押運工作準備階段的領槍、肩槍、驗槍到押運工作運行階段的高資警戒（一般性警戒）、低姿警戒（加重性警戒）、跟隨警戒和站立式警戒，再到押運工作結束階段的驗槍、還槍、簽字等一系列動作，都親自進行了示范和講解。當他發(fā)現(xiàn)一名新隊員在押運途中持槍不規(guī)范時，又親自上車充當押運員，邊做邊告訴新隊員槍支必須夾于雙腿之間，槍口朝上，一手握住槍體，一手盡量抓住車上扶手，保持身體平衡，嚴禁隨意亂放槍支。新隊員正式上崗以后，張成還針對他們在押運技能方面存在的問題，利用業(yè)余時間，有針對性地進行技能復訓，使新隊員上崗不久就迅速進入角色。

當好管理員把隊伍規(guī)范好

張成作為車長，身處較基層，對每個押運員的行為舉止了如指掌，感情處得也很融洽，因此，抓起隊伍管理來，可謂是得心應手。

2013年5月，公司結合深入貫徹《保安服務管理條例》，對所有規(guī)章制度進行進一步健全和完善，并印制了一本《佛山三水區(qū)保安服務有限公司保安服務管理工作手冊》。多年的車長管理經驗，使張成非常清楚，要想管理好隊伍，法律是依據，制度是手段，只有依靠公司的規(guī)章制度來管理隊伍，這支隊伍才會管得規(guī)范。張成想到做到，他把《手冊》天天帶在身邊，有空就看，有時間就背，回到家里，還把與押運工作有關的規(guī)定、制度、操作規(guī)程和應急預案記在本上，特別是《槍支彈藥管理規(guī)定》、《運鈔車管理規(guī)定》、《押運工作操作規(guī)程》和《押運員獎懲細則》等，不僅做到了每條每句爛熟于心，還以身作則地帶頭做好。在此基礎上，張成每周都要集中本車組人員認真學習《手冊》內容，要求本車組的駕駛員、攜款員和押運員一定要按照本人職責和公司的各項規(guī)章制度去要求、去對照、去操作。要求大家互相監(jiān)督、互相提醒、互相指出，使車組始終保持良好的工作作風、正規(guī)的管理秩序、威武的保安形象。

有一次，押運員小曾在驗槍時槍口抬得太低，張成馬上走上前去予以糾正，要求他一定要按照正規(guī)的驗槍動作去操作。2012年10月，張成帶領車組人員執(zhí)行佛山三水區(qū)到深圳的長距離押運任務，途中有位押運員感到疲勞，無意間將槍支放到了身體一側，張成馬上批評了他，教育他越是遠離市區(qū)，越要提高警惕，防止突發(fā)情況的發(fā)生。張成就是這樣一點一滴地嚴格要求隊員，使隊員的綜合素質有了明顯提高，駕駛員韓長勝連續(xù)兩年被公司評為“先進工作者”，2011至2013年，張成車組連續(xù)三年被公司評為“優(yōu)秀車組”。

當好指揮員把任務完成好

近年來，押運分公司的押運任務越來越繁重，這就需要押運車組必須有一位軍事技術過硬、心理素質穩(wěn)定、戰(zhàn)術頭腦靈活、政策法紀觀念強的指揮員。張成非常清楚，在這個押運車組，自己既是戰(zhàn)斗員，又是指導員。為此，他經常利用業(yè)余時間上網查閱資料，并根據自己車組的工作地點、工作環(huán)境和行車路線，重新修訂了押運工作處置突發(fā)情況預案。在預案中，他把所有可能發(fā)生的情況都想得很全，比如：一種突發(fā)事件發(fā)生后，押運員和攜款員的位置在哪里，自己的指揮位置在哪里，自己作為指揮員首先下達的指令是什么，這樣做隊員的安全系數有多大，款箱的安全程度有多大，采取什么手段與上級或公安機關取得聯(lián)系，由誰報警比較及時和快捷，事件較后的處置結果是什么，較佳結果會達到什么程度，較壞的結果將會怎樣……他把每一種預案，都預測出幾種結果，較后再根據事件發(fā)生的時間和位置靈活變動。較后，他還把自己的戰(zhàn)術繪制成詳細的預案處置圖，講解給本車組的每一名隊員，讓他們明白在各種不同的情況下自己的位置和任務。

2012年和2013年，張成在公司和金融單位聯(lián)合組織的防搶劫運鈔車處置預案演練中，都以指揮靈活、措施得力、處置得當受到各級領導的好評。由于張成預防得當，指揮有方，保障有力，他所帶的車組沒有發(fā)生過任何事故和案件，圓滿完成了各項押運任務。